\nVoc\u00ea pode\u00a0publicar um an\u00fancio gr\u00e1tis aqui<\/a><\/strong>.[\/alertblue]<\/p>\n
[pad5]<\/p>\n
Preparando a sua moto para venda<\/h2>\n
Uma boa apar\u00eancia \u00e9 fundamental para que o comprador se interesse por sua moto. Apresentar uma moto bem cuidada junto \u00e0 documenta\u00e7\u00e3o organizada ir\u00e1 facilitar a venda.<\/p>\n
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- \n
- Lave e encere para que ela brilhe como uma nova.<\/li>\n
- N\u00e3o esque\u00e7a de limpar as rodas e discos.<\/li>\n
- Limpe e lubrifique a corrente.<\/li>\n
- Desengraxe o bra\u00e7o oscilante – lubrificante velho acumulado na corrente gera um aspecto negativo.<\/li>\n
- Fa\u00e7a uma troca de \u00f3leo e encha o tanque de gasolina.<\/li>\n
- Certifique-se que todas as luzes est\u00e3o funcionando.<\/li>\n
- Tenha toda a papelada pronta, incluindo as faturas antigas, em uma pasta.<\/li>\n<\/ul>\n
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[pad5]<\/p>\n
Qual o pre\u00e7o da sua moto<\/h2>\n
Provavelmente voc\u00ea j\u00e1 tem uma ideia de quanto quer receber pela sua moto, mas seja realista.<\/p>\n
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- \n
- Kilometragem, a condi\u00e7\u00e3o, hist\u00f3rico de servi\u00e7os e idade, interferem no pre\u00e7o.<\/li>\n
- Vendedores particulares n\u00e3o podem esperar obter o mesmo ‘pre\u00e7o final’ que um comerciante, por isso n\u00e3o estabele\u00e7a \u00e0 sua moto pre\u00e7os de showroom se voc\u00ea estiver com pressa para vender.<\/li>\n<\/ul>\n
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[pad5]<\/p>\n
Criando o seu an\u00fancio<\/h2>\n
O seu an\u00fancio \u00e9 a vitrine, portanto, use-o bem. Certifique-se de descrever a moto corretamente e escreva sobre os pontos fortes, mas n\u00e3o ultrapasse a verdade, mentir s\u00f3 vai fazer com que voc\u00ea e os potenciais compradores desperdicem seus tempos.<\/p>\n
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- \n
- Tire as fotos da moto em um dia ensolarado e com um fundo organizado.<\/li>\n
- Tente evitar os jarg\u00f5es. Seja honesto.<\/li>\n
- Marca e modelo: n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 a Honda VFR mas a Honda VFR 800 Fi.<\/li>\n
- Capacidade do motor: essa \u00e9 uma Bandit 600 ou 1200?<\/li>\n
- IPVA e vistoria: informe a situa\u00e7\u00e3o do documento.<\/li>\n
- Quilometragem: \u00e9 a primeira coisa que ir\u00e3o te perguntar.<\/li>\n
- N\u00famero de propriet\u00e1rios: informe se foram poucos.<\/li>\n
- Garantia: a moto ainda esta dentro da garantia do fabricante?<\/li>\n
- Extras: bagageiro, punhos aquecidos, alarme, Scottoiler.<\/li>\n
- Pre\u00e7o: R$ 4.950 soa menos que R$ 5.000.<\/li>\n
- Cidade onde o ve\u00edculo se encontra: quem quer viajar 400 km para ver uma Honda CG?<\/li>\n
- Telefone: casa e n\u00fameros de celular ou se quiser n\u00e3o informe e receba os contatos via e-mail, certifique-se de evitar que sejam encaminhados para a pasta de spam e responda-os.<\/li>\n<\/ul>\n
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[pad5]<\/p>\n
Lidando com os compradores<\/h2>\n
Seja paciente e educado. Os compradores v\u00e3o querer saber tudo sobre a moto, tenha a certeza de saber quantos donos ela teve, quando foi a \u00faltima revis\u00e3o e porqu\u00ea ela tem sido uma boa moto.<\/p>\n
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- \n
- N\u00e3o forne\u00e7a informa\u00e7\u00f5es desnecess\u00e1rias pelo telefone e marque as visitas durante o dia e em locais p\u00fablicos.<\/li>\n
- Deixe o comprador em potencial olhar a moto e fazer perguntas. Aponte os melhores pontos da motocicleta.<\/li>\n<\/ul>\n
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[pad5]<\/p>\n
O teste drive<\/h2>\n
Essa \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o delicada, voc\u00ea n\u00e3o \u00e9 obrigado a concordar com um pedido de test drive, mas voc\u00ea iria comprar uma moto sem testar primeiro?<\/p>\n
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- \n
- Verifique a identidade e a habilita\u00e7\u00e3o para conduzir motos.<\/li>\n
- Aponte uma rota boa e curta para o teste, de prefer\u00eancia que voc\u00ea tenha vis\u00e3o geral do percurso.<\/li>\n
- Diga a eles que voc\u00ea espera que voltem em menos de 20 minutos.<\/li>\n
- Certifique-se de manter os documentos e as chaves do ve\u00edculo deles at\u00e9 que voltem do teste.<\/li>\n<\/ul>\n
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[pad5]<\/p>\n
Contra oferta<\/h2>\n
Todo mundo espera pechinchar, ent\u00e3o esteja preparado para aceitar uma pequena redu\u00e7\u00e3o no seu pre\u00e7o com boa vontade. Afinal, voc\u00ea cobrou um pouco a mais para que pudesse aceitar contra ofertas. No entanto, se o pre\u00e7o ficar abaixo do seu limite, n\u00e3o venda.
\nMas seja razo\u00e1vel e pense bem se vale a pena vender mais r\u00e1pido e receber um pouco menos ou se vale aguardar e receber um pouco mais.<\/p>\n![\"Vendendo](\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/selling_a_bike300x200-200x133.jpg\" "\\"Vendendo")
Recebendo o pagamento<\/h2>\nO dinheiro \u00e9 ideal para opera\u00e7\u00f5es menores, a transfer\u00eancia \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para quantidades maiores. Cheque pessoal ou de empresa pode demorar pelo menos tr\u00eas dias \u00fateis para estar dispon\u00edvel. Verifique com seu banco que o dinheiro est\u00e1 na sua conta antes de entregar a moto.<\/p>\n
Ap\u00f3s o recebimento do dinheiro transfira a propriedade da moto para o comprador com o devido reconhecimento de firma no cart\u00f3rio e informe a venda ao Detran de sua cidade ou estado.<\/p>\n
E voc\u00ea que j\u00e1 vendeu uma moto, qual a sua dica? Compartilhe suas experi\u00eancias, comente abaixo<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Colocar um pouco de esfor\u00e7o para deixar a sua moto pronta para ser vendida, tornar\u00e1 essa tarefa mais f\u00e1cil e vai ajuda-lo a obter um melhor valor por sua moto. Selecionamos alguns importantes pontos que devem estar presentes durante o processo de venda de uma motocicleta para que voc\u00ea ofere\u00e7a um produto melhor, impressione os […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":312,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}