{"id":2854,"date":"2011-05-31T12:04:52","date_gmt":"2011-05-31T15:04:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/?p=2854"},"modified":"2011-05-31T12:28:44","modified_gmt":"2011-05-31T15:28:44","slug":"peugeot-207-2012-e-lancado-com-novidades-e-precos-partindo-de-r35-790","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/blog\/peugeot-207-2012-e-lancado-com-novidades-e-precos-partindo-de-r35-790\/","title":{"rendered":"Peugeot 207 2012 \u00e9 lan\u00e7ado com “novidades” e pre\u00e7os partindo de R$35.790"},"content":{"rendered":"

O modelo 2012<\/strong> conta com poucas novidades significativas, entre as mudan\u00e7as a grande entrada de ar frontal, ganhou barras de prote\u00e7\u00e3o dos para-choques dianteiro e traseiro pintadas na cor do ve\u00edculo (com exce\u00e7\u00e3o do 207 Escapade), na verdade essas barras na cor do ve\u00edculo n\u00e3o s\u00e3o uma grande novidade, alguns donos do Peugeot<\/a> 207<\/strong> j\u00e1 pintaram essas barras na cor do ve\u00edculo faz tempo.<\/p>\n

Ainda nesse quesito, os modelos receberam frisos laterais com detalhes cromados a partir da vers\u00e3o XRS (exceto o 207 Escapade) e novas lanternas traseiras com fundo em alum\u00ednio nas carrocerias Hatchback e Sed\u00e3.<\/p>\n

Internamente, a “novidade” fica por conta do painel de instrumentos com fundo branco (que j\u00e1 foi disponibilizado em modelos anteriores do 206) e dos bancos com uma nova padronagem de tecido nas vers\u00f5es XR e XRS, que s\u00e3o equipados com motor 1.4 Flex 8V, que geram 82 cavalos a 5.250 rpm e torque m\u00e1ximo de 12,85 mkgf a 3.250 rpm, quando abastecidos com etanol.<\/p>\n

\"peugeot-207-2012\"<\/p>\n

Na vers\u00e3o XRS, a Peugeot passou a disponibilizar vidros el\u00e9tricos dianteiros com comando sequencial no lado do motorista, computador de bordo, farois com acendimento autom\u00e1tico e limpador autom\u00e1tico de para-brisa com sensor de chuva indexado \u00e0 velocidade.<\/p>\n

\"peugeot-207-2012\"<\/p>\n

Essa lista de equipamentos \u00e9 somada ao pacote de itens de s\u00e9rie, que inclui dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, ar-condicionado, vidros el\u00e9tricos dianteiros, protetor de c\u00e1rter, chave com duplo telecomando e localizador do ve\u00edculo, rodas de liga leve de 14 polegadas, farois de neblina dianteiros e ajuste el\u00e9trico do retrovisor externo para a configura\u00e7\u00e3o XRS. Nos modelos 1.4 Flex o airbag duplo frontal \u00e9 disponibilizado como item opcional.<\/p>\n

\"peugeot-207-2012\"<\/p>\n

A vers\u00e3o mais completa do 207 \u00e9 a XS que al\u00e9m de trazer os equipamentos dos modelos de entrada, passou a oferecer na linha 2012 r\u00e1dio com CD Player e tocador de MP3, entrada USB para som, sistema Bluetooth com viva-voz para celular acoplado ao som e comando do r\u00e1dio na coluna de dire\u00e7\u00e3o, airbag duplo frontal e freios com sistema ABS (Bosch 8.1). J\u00e1 faziam parte da configura\u00e7\u00e3o o ar-condicionado autom\u00e1tico, bancos esportivos, rodas de liga leve de 15 polegadas e vidros el\u00e9tricos traseiros.<\/p>\n

\"peugeot-207-2012\"<\/p>\n

O 207 XS conta com o motor 1.6 L Flex 16V que produz at\u00e9 113 CV de pot\u00eancia a 5.600 rpm quando abastecido com etanol, e torque m\u00e1ximo de 15,5 mkgf a 4.000 rpm.<\/p>\n

\"peugeot-207-2012-passion\"<\/p>\n

Tamb\u00e9m dispon\u00edvel com a caixa de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica seq\u00fcencial TipTronic.<\/p>\n

\"peugeot-207-2012-SW\"<\/p>\n

Tabela de pre\u00e7os da linha 2012 Peugeot 207<\/h2>\n

\"tabela-precos-207-2012\"<\/p>\n

[Fonte externa: Peugeot Brasil]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O modelo 2012 conta com poucas novidades significativas, entre as mudan\u00e7as a grande entrada de ar frontal, ganhou barras de prote\u00e7\u00e3o dos para-choques dianteiro e traseiro pintadas na cor do ve\u00edculo (com exce\u00e7\u00e3o do 207 Escapade), na verdade essas barras na cor do ve\u00edculo n\u00e3o s\u00e3o uma grande novidade, alguns donos do Peugeot 207 j\u00e1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}