{"id":28479,"date":"2014-02-04T20:53:44","date_gmt":"2014-02-04T22:53:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/?p=28479"},"modified":"2015-03-27T12:19:29","modified_gmt":"2015-03-27T15:19:29","slug":"novo-jato-legacy-450-da-embraer-pretende-ser-referencia-na-aviacao-executiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/blog\/novo-jato-legacy-450-da-embraer-pretende-ser-referencia-na-aviacao-executiva\/","title":{"rendered":"Novo jato Legacy 450 da Embraer pretende ser refer\u00eancia na avia\u00e7\u00e3o executiva"},"content":{"rendered":"

O Legacy 450 \u00e9 um jato executivo da categoria mid-light com uma cabine de passageiros de 1,82m de altura e piso plano. Quatro poltronas totalmente reclin\u00e1veis podem ser convertidas em dois leitos para repouso completo em uma altitude de cabine m\u00e1xima de 6.000 p\u00e9s.<\/p>\n

\u201cO Legacy 450 ser\u00e1 o melhor jato executivo da categoria mid-light, atendendo \u00e0s necessidades e expectativas de clientes ao redor do mundo\u201d, disse Marco T\u00falio Pellegrini, Vice-Presidente de Opera\u00e7\u00f5es da Embraer Avia\u00e7\u00e3o Executiva. \u201cCom tecnologia de comandos de voo eletr\u00f4nicos full fly-by-wire e a mais espa\u00e7osa cabine da sua classe, esta aeronave ter\u00e1 atributos e amenidades singulares.”<\/p>\n

O sistema de entretenimento a bordo inclui um sistema de v\u00eddeo de alta defini\u00e7\u00e3o, som surround e v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de entrada de \u00e1udio e v\u00eddeo. Sistemas de comunica\u00e7\u00e3o de voz e dados tamb\u00e9m s\u00e3o op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis. A cabine de passageiros possui um refreshment center (arm\u00e1rios para armazenamento de bebidas, alimentos e outros utens\u00edlios) na entrada, um lavabo privativo ao fundo e uma \u00e1rea interna para bagagem de m\u00e3o. O espa\u00e7o total para bagagem \u00e9 o maior da categoria.<\/p>\n

\"Novo<\/a><\/p>\n

O Legacy 450 \u00e9 o primeiro jato executivo de sua categoria equipado com sistema de comandos de voo eletr\u00f4nico full fly-by-wire, manche lateral de controle (sidestick) e a su\u00edte de avi\u00f4nicos Rockwell Collins Pro Line Fusion, completamente digital, que conta com quatro telas planas LCD de alta resolu\u00e7\u00e3o de 15,1 polegadas, cartas e mapas eletr\u00f4nicos Jeppesen e sistema de vis\u00e3o sint\u00e9tica (SVS). Recursos opcionais incluem o E2VS (Embraer Enhanced Vision System), que cont\u00e9m o Compact HUD (Head-Up Display) e o EVS (Enhanced Vision System), ambos sistemas de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o da Rockwell Collins.<\/p>\n

A aeronave \u00e9 equipada com dois modernos motores Honeywell HTF 7500E, de baixo consumo de combust\u00edvel. Com quatro passageiros e reservas NBAA IFR, o Legacy 450 \u00e9 capaz de voar, sem escalas, de Los Angeles a Boston, nos Estados Unidos, ou de S\u00e3o Paulo a Lima, no Peru.<\/p>\n

Em seu voo inaugural (28\/12\/2013), a aeronave realizou manobras para avalia\u00e7\u00e3o das caracteristicas de voo e executou uma variedede de testes de sistemas, tendo sido beneficiada por uma campanha avan\u00e7ada de simula\u00e7\u00f5es de voo e de extensivos testes em solo. \u201cO voo foi um sucesso\u201d, disse o comandante Camelier. \u201cO sistema full fly-by-wire, com manches laterais de controle, proporcionou um voo muito tranquilo. Com um avan\u00e7ado sistema de avi\u00f4nicos, a opera\u00e7\u00e3o da aeronave foi muito f\u00e1cil e intuitiva.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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