{"id":26376,"date":"2013-09-26T14:46:30","date_gmt":"2013-09-26T17:46:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/?p=26376"},"modified":"2013-09-26T14:55:33","modified_gmt":"2013-09-26T17:55:33","slug":"bombardier-cseries-decola-pela-primeira-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/blog\/bombardier-cseries-decola-pela-primeira-vez\/","title":{"rendered":"Bombardier CSeries decola pela primeira vez"},"content":{"rendered":"<p>No \u00faltimo dia 16 pela manh\u00e3 em Mirabel, perto de Montreal no Canad\u00e1, o Bombardier CSeries CS100 FTV-1 foi levado ao c\u00e9u pela primeira vez. Pouco antes das 10:00 hora local, o jato da Bombardier decolou na pista 6 de uma forma incrivelmente silenciosa.<\/p>\n<p>Depois de cinco anos de concep\u00e7\u00e3o e alguns pequenos atrasos, o primeiro v\u00f4o do CSeries sinaliza o in\u00edcio de um potencial concorrente para a Airbus e Boeing. O CSeries promete uma melhoria na economia ante seus concorrentes e a Bombardier espera quebrar o duop\u00f3lio que existe atualmente. O CS100, que \u00e9 a varia\u00e7\u00e3o que est\u00e1 sendo testada atualmente, pode ser configurado para conter at\u00e9 125 passageiros numa configura\u00e7\u00e3o densa, ou 110 numa configura\u00e7\u00e3o padr\u00e3o. O modelo maior, o CS300, ser\u00e1 capaz de transportar 160 passageiros em uma configura\u00e7\u00e3o de alta densidade, apesar de 130-150 ser mais prov\u00e1vel.<\/p>\n<p>O CSeries ainda n\u00e3o provou ser um avi\u00e3o altamente vend\u00e1vel, mas a Bombardier espera que as vendas come\u00e7ar\u00e3o a fluir agora que o primeiro v\u00f4o foi conclu\u00eddo. A Canadian airline Porter (12 unidades), Lufthansa (30 unidades) e Republic Airways Holdings (40 unidades) j\u00e1 encomendaram jatos CS100.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-26377\" alt=\"Bombardier CS100-FTV1\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/CS100-FTV1-FlyBy-500x281.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" title=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No \u00faltimo dia 16 pela manh\u00e3 em Mirabel, perto de Montreal no Canad\u00e1, o Bombardier CSeries CS100 FTV-1 foi levado ao c\u00e9u pela primeira vez. Pouco antes das 10:00 hora local, o jato da Bombardier decolou na pista 6 de uma forma incrivelmente silenciosa. Depois de cinco anos de concep\u00e7\u00e3o e alguns pequenos atrasos, o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26378,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-26376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26376\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}