Mesmo em meio a dificuldades financeiras e a car\u00eancia de an\u00fancios em rela\u00e7\u00e3o ao futuro da produ\u00e7\u00e3o de seus carros esportivos, a Lotus lan\u00e7ou uma nova divis\u00e3o de motocicletas e anunciou planos para o lan\u00e7amento de uma Superbike. A C-01, como \u00e9 chamada, ser\u00e1 a primeira motocicleta Lotus, embora a empresa conte com uma ajuda externa consider\u00e1vel no seu desenvolvimento.<\/p>\n
A nova divis\u00e3o de motocicletas, a Lotus Motorcycles, \u00e9 um projeto conjunto entre a parceira da divis\u00e3o de corridas da Lotus, Kodewa da Alemanha, bem como o designer de carros Daniel Simon e o Grupo Holzer.<\/p>\n
Daniel Simon \u00e9 um ex-funcion\u00e1rio do Grupo Volkswagen e foi um designer fundamental por tr\u00e1s do Bugatti Veyron. Simon, que \u00e9 conhecido por seus conceitos limpos e hol\u00edsticos, disse que o novo Lotus C-01 tem a ambi\u00e7\u00e3o de ser uma m\u00e1quina exclusiva, desenvolvida em alto n\u00edvel, que carrega as suas for\u00e7as brutais com eleg\u00e2ncia e estilo, como um monstro de alta tecnologia em um terno.<\/p>\n
O Grupo Holzer \u00e9 respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de materiais avan\u00e7ados, tais como tit\u00e2nio, fibra de carbono e a\u00e7o aeroespacial. Estes ser\u00e3o predominantes na constru\u00e7\u00e3o da C-01.<\/p>\n
Ainda n\u00e3o houve qualquer men\u00e7\u00e3o sobre qual motor ir\u00e1 alimentar a moto, apesar de ter sido confirmado que ele ir\u00e1 fornecer 202 cavalos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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