{"id":22897,"date":"2013-05-24T14:16:24","date_gmt":"2013-05-24T17:16:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/?p=22897"},"modified":"2013-05-24T14:18:15","modified_gmt":"2013-05-24T17:18:15","slug":"zero-mmx-a-nova-moto-eletrica-do-exercito-americano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/blog\/zero-mmx-a-nova-moto-eletrica-do-exercito-americano\/","title":{"rendered":"Zero MMX: A nova moto el\u00e9trica do ex\u00e9rcito americano"},"content":{"rendered":"<p>As For\u00e7as de Opera\u00e7\u00f5es Especiais norte-americanas v\u00e3o passar a utilizar motos el\u00e9tricas em suas opera\u00e7\u00f5es militares. A escolha n\u00e3o se deve a custos de combust\u00edvel, mas principalmente ao n\u00edvel baixo de ru\u00eddos e rapidez na utiliza\u00e7\u00e3o da moto. A nova &#8216;arma&#8217; j\u00e1 foi encomendada \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.zeromotorcycles.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Zero Motorcycles<\/a>, empresa especializada em motos el\u00e9tricas que desenvolveu a MMX exclusivamente para o uso militar.<\/p>\n<p>O desenvolvimento da MMX partiu da j\u00e1 existente moto de rua\u00a0<a href=\"http:\/\/www.zeromotorcycles.com\/zero-mx\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Zero MX<\/a>, sofrendo importantes altera\u00e7\u00f5es destinadas a melhorar o seu desempenho em cen\u00e1rios de combate. A escolha da plataforma MX \u00e9 justificada pois\u00a0\u00e9 extremamente resistente e leve, e utiliza um sistema de suspens\u00e3o afinado e totalmente ajust\u00e1vel para absorver terrenos agressivos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-22901 aligncenter\" alt=\"Moto el\u00e9trica Zero MMX\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713top-i2-500x336.jpg\" width=\"500\" height=\"336\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713top-i2-500x336.jpg 500w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713top-i2-50x33.jpg 50w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713top-i2-200x134.jpg 200w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713top-i2-100x67.jpg 100w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713top-i2-150x100.jpg 150w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713top-i2.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>O painel de instrumentos, por exemplo, foi simplificado e o sistema de igni\u00e7\u00e3o desapareceu. Para ligar a moto n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio chave, aumentando assim a rapidez de atua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Para garantir a camuflagem, o sistema de ilumina\u00e7\u00e3o pode ser totalmente desligado e a capacidade de transpor cursos de \u00e1gua foi otimizada.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-22902\" alt=\"Instrumentos da Zero MMX el\u00e9trica\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713middle-500x332.jpg\" width=\"500\" height=\"332\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713middle-500x332.jpg 500w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713middle-50x33.jpg 50w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713middle-200x133.jpg 200w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713middle-100x66.jpg 100w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713middle-150x99.jpg 150w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/050713middle.jpg 673w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>A MMX est\u00e1 equipada com um motor el\u00e9trico de 55 cavalos e 92 Nm de torque, permitido que a moto el\u00e9trica militar alcance uma velocidade m\u00e1xima de 137 km\/h. A autonomia varia entre 20 e 140 minutos dependendo do tipo de utiliza\u00e7\u00e3o e da bateria utilizada (existem dois tipos de bateria). O\u00a0seu peso varia entre 106 kg e 125 kg, tamb\u00e9m dependendo da bateriautilizada.<\/p>\n<p>Para recarregar a bateria completamente \u00e9 necess\u00e1rio entre 2,7 a 4,9 horas.<\/p>\n<p><strong>V\u00eddeo da Zero MX el\u00e9trica<\/strong><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/QYei1uBtCNk\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As For\u00e7as de Opera\u00e7\u00f5es Especiais norte-americanas v\u00e3o passar a utilizar motos el\u00e9tricas em suas opera\u00e7\u00f5es militares. A escolha n\u00e3o se deve a custos de combust\u00edvel, mas principalmente ao n\u00edvel baixo de ru\u00eddos e rapidez na utiliza\u00e7\u00e3o da moto. 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