{"id":20487,"date":"2013-02-25T20:49:49","date_gmt":"2013-02-25T23:49:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/?p=20487"},"modified":"2013-02-25T20:49:49","modified_gmt":"2013-02-25T23:49:49","slug":"honda-cb-300r-2013-ganha-novo-design-e-tecnologia-flex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/blog\/honda-cb-300r-2013-ganha-novo-design-e-tecnologia-flex\/","title":{"rendered":"Honda CB 300R 2013 ganha novo design e tecnologia Flex"},"content":{"rendered":"<p>A vers\u00e3o 2013 da CB 300R, moto <a title=\"Motos naked \u00e0 venda\" href=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/categoria\/motos\/naked\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">naked<\/a> de m\u00e9dia cilindrada da Honda que vendeu 57.471 unidades no ano passado, sendo a s\u00e9tima <a href=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/tag\/motos-mais-vendidas\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">motocicleta mais vendida<\/a> no acumulado do ano entre todas as motos novas vendidas no Brasil e a sexta moto mais vendida da Honda, recebeu algumas altera\u00e7\u00f5es no visual e o sistema Flex (bicombust\u00edvel) que j\u00e1 equipa outros modelos da marca. Segundo a Honda, o sistema Flex possui componentes exclusivos e dispensa qualquer tipo de adapta\u00e7\u00e3o, permitindo o uso da gasolina, do etanol ou da mistura dos dois. Al\u00e9m disso, \u00e9 recomend\u00e1vel que o pr\u00f3prio tanque contenha um m\u00ednimo de 20% de gasolina para que se garanta a partido a frio.<\/p>\n<p>Com um pre\u00e7o sugerido de <strong>R$ 11.990,00<\/strong> para a vers\u00e3o Standard e <strong>R$ 13.690,00<\/strong> para a vers\u00e3o equipada com C-ABS, a linha 2013 da Honda CB 300R est\u00e1 dispon\u00edvel nas cores preta, vermelha met\u00e1lica e amarela.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/eW27BFzoYXU\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-20490 alignleft\" alt=\"Honda CB300R 2013\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/05-CB300R-Amarela-3-4-Frente-copy-200x150.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/05-CB300R-Amarela-3-4-Frente-copy-200x150.jpg 200w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/05-CB300R-Amarela-3-4-Frente-copy-50x37.jpg 50w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/05-CB300R-Amarela-3-4-Frente-copy-100x75.jpg 100w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/05-CB300R-Amarela-3-4-Frente-copy-150x112.jpg 150w, https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/05-CB300R-Amarela-3-4-Frente-copy.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Saiba mais sobre a Honda CB 2013R no press-release fornecido pela Honda logo abaixo.<\/p>\n<p>Com linhas agressivas e um visual sofisticado, a CB 300R chama a aten\u00e7\u00e3o por sua for\u00e7a e esportividade. O modelo proporciona excelente desempenho tanto no uso urbano, para locomo\u00e7\u00e3o di\u00e1ria, quanto nas estradas, para lazer nos finais de semana.<\/p>\n<p>Seguindo o conceito &#8220;street fighter&#8221;, o modelo recebe design inovador, apresentando linhas que transmitem for\u00e7a na dianteira e leveza na traseira. A carenagem frontal \u00e9 moderna e esportiva, al\u00e9m de estar integrada ao conjunto \u00f3ptico. O farol, com refletor multifocal, garante boa visibilidade noturna.<\/p>\n<p>A novidade na vers\u00e3o 2013 \u00e9 o defletor na lateral integrado \u00e0 carenagem e localizado pr\u00f3ximo ao tanque de combust\u00edvel, deixando o modelo imponente.<\/p>\n<p>J\u00e1 a parte traseira, apresenta lanterna exclusiva e a rabeta curta e afilada, refor\u00e7ando sua leveza. O assento em dois n\u00edveis garante o conforto tanto do piloto quanto do garupa. Para este \u00faltimo, h\u00e1 tamb\u00e9m al\u00e7as em alum\u00ednio, que completam o design da motocicleta e oferecem mais conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>O painel de instrumentos da CB 300R traz tac\u00f4metro anal\u00f3gico e display digital com veloc\u00edmetro, hod\u00f4metro total e parcial, marcador de n\u00edvel de combust\u00edvel, luzes indicadoras de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, neutro, farol alto e sinalizadores de dire\u00e7\u00e3o. Visando orientar o consumidor com rela\u00e7\u00e3o ao funcionamento da tecnologia Flex, o painel traz ainda uma nova luz indicadora, que acender\u00e1 sempre que houver uma elevada concentra\u00e7\u00e3o de etanol (\u00e1lcool) no tanque e temperatura ambiente abaixo de 15\u00baC no momento da partida que indicar\u00e1 uma poss\u00edvel dificuldade de partida a frio do motor. Ap\u00f3s o aquecimento do motor, a luz se apagar\u00e1.<\/p>\n<p>Para garantir agilidade na pilotagem urbana e bom desempenho nas estradas, o modelo \u00e9 equipado com o motor DOHC (Double Over Head Camshaft), de 291,6 cm3, com duplo comando de v\u00e1lvula no cabe\u00e7ote, monocil\u00edndrico, quatro tempos, com quatro v\u00e1lvulas e radiador de \u00f3leo. Enquanto a motocicleta desenvolve torque de 2,82 kgf.m a 6.500 rpm e pot\u00eancia 26,53 cv a 7.500 rpm quando abastecida a gasolina, estes valores mudam para 2,86 kgf.m a 6.500 rpm e 26,73 cv a 7.500 rpm , respectivamente quando utilizado \u00e1lcool.<\/p>\n<p>A motocicleta recebe ainda sistema de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de combust\u00edvel PGM-FI (Programmed Fuel Injection), garantindo acelera\u00e7\u00f5es progressivas e lineares.<\/p>\n<p>Do tipo ber\u00e7o semiduplo em a\u00e7o tubular, o chassi da CB 300R proporciona resist\u00eancia \u00e0s tor\u00e7\u00f5es e excelente dirigibilidade. O modelo conta com partida el\u00e9trica e bateria selada, isenta de manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica.<\/p>\n<p>O modelo \u00e9 equipado com suspens\u00f5es dianteira do tipo garfo telesc\u00f3pio com 130 mm de curso, e traseira monoamortecida com 105 mm de curso. A CB 300R utiliza pneus esportivos largos e de perfil baixo, do tipo 110\/70 \u2013 17 M\/C na dianteira e 140\/70 \u2013 17 M\/C na traseira, que garantem estabilidade, tra\u00e7\u00e3o e ader\u00eancia. As rodas de alum\u00ednio de cinco raios duplos e 17 polegadas possuem desenho exclusivo e refor\u00e7am a esportividade do modelo.<\/p>\n<p>Quando o assunto \u00e9 a seguran\u00e7a, a vers\u00e3o 2013 Standard conta com freio dianteiro a disco com 276 mm de di\u00e2metro e c\u00e1liper de duplo pist\u00e3o e traseiro, tamb\u00e9m a disco, com 240 mm de di\u00e2metro. H\u00e1 tamb\u00e9m a op\u00e7\u00e3o com freios C-ABS, que re\u00fane os benef\u00edcios do ABS (Anti-Lock Brake System) e do CBS (Combined Brake System).<\/p>\n<p>Completando o conjunto, recebe ainda o Sistema Honda de Prote\u00e7\u00e3o, composto por shutter-key (fechadura acionada com chave sextavada e combina\u00e7\u00e3o magn\u00e9ticas) e comb-lock (trava do guid\u00e3o combinada \u00e0 chave de igni\u00e7\u00e3o).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A vers\u00e3o 2013 da CB 300R, moto naked de m\u00e9dia cilindrada da Honda que vendeu 57.471 unidades no ano passado, sendo a s\u00e9tima motocicleta mais vendida no acumulado do ano entre todas as motos novas vendidas no Brasil e a sexta moto mais vendida da Honda, recebeu algumas altera\u00e7\u00f5es no visual e o sistema Flex [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20489,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-20487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20487\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}