{"id":1976,"date":"2011-04-18T17:06:54","date_gmt":"2011-04-18T20:06:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/?p=1976"},"modified":"2013-03-02T05:48:36","modified_gmt":"2013-03-02T08:48:36","slug":"volkswagen-apresenta-o-beetle-2012-novo-fusca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/blog\/volkswagen-apresenta-o-beetle-2012-novo-fusca\/","title":{"rendered":"Volkswagen apresenta o Beetle 2012, novo Fusca"},"content":{"rendered":"

A Volkswagen<\/a> mostrou hoje, oficialmente, a nova gera\u00e7\u00e3o do Beetle. O carro foi revelado simultaneamente no New York Auto Show 2011, Berlim e Shanghai. Mais comprido, largo e mais baixo, o novo Beetle est\u00e1 agora mais pr\u00f3ximo do desenho original do Fusca, e do Beetle Ragster<\/a>, e tamb\u00e9m tem um pouco do prot\u00f3tipo que a marca alem\u00e3 mostrou no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Detroit, em 2005.<\/p>\n

O espa\u00e7o interno foi aumentado, mas ainda abriga quatro ocupantes, o bagageiro passou de reduzidos 209 litros para mais normais 310 litros de capacidade. O interior foi redesenhado e ganhou um sistema de navega\u00e7\u00e3o (pela primeira vez dispon\u00edvel num Beetle), o sistema de som foi desenvolvido pela Fender e um enorme teto panor\u00e2mico equipa o modelo.<\/p>\n

Atualizado 26\/09\/2012:<\/strong> Volkswagen confirma a chegada do novo Fusca ao Brasil<\/a> em novembro de 2012.
\nAtualizado 02\/03\/2013:<\/strong> Saiba Tudo sobre o Novo Fusca 2013<\/a> vendido no Brasil.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

A oferta mec\u00e2nica ser\u00e1 composta por tr\u00eas motores a gasolina – 1.2 TSI de 105cv, 1.4 TSI de 160cv e o potente 2.0 TSI de 200cv -, e dois motores TDi – 1.6 TDi de 105cv e 2.0 TDi de 140cv, ambos equipados com tecnologia BlueMotion.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

Outras informa\u00e7\u00f5es do Volkswagen Beetle 2012<\/h2>\n

\u2022 Nome: The Beetle
\n\u2022 Estreia mundial: 18 de Abril de 2011
\n\u2022 Comercializa\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica do Norte: Setembro\/Outubro de 2011
\n\u2022 Comercializa\u00e7\u00e3o na Europa: Outubro\/Novembro de 2011
\n\u2022 Comercializa\u00e7\u00e3o na \u00c1sia: Fevereiro de 2012
\n\u2022 Comercializa\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica do Sul: finais de 2012\/in\u00edcio de 2013
\n\u2022 N\u00edveis de equipamento: Beetle, Design e Sport
\n\u2022 Gama de pot\u00eancias: de 105cv a 200cv
\n\u2022 Consumo m\u00ednimo: 4,3 l\/100 km (1.6 TDI)
\n\u2022 Estreia do Beetle original: 1938
\n\u2022 Estreia do New Beetle: 1998
\n\u2022 Unidades fabricadas at\u00e9 ao momento: > 22,5 milh\u00f5es.
\n\u2022 Dimens\u00f5es exteriores: comprimento: 4.278 mm, largura: 1.808 mm, altura: 1.486 mm, entre-eixos: 2.537 mm
\n\u2022 Bagageira: 310 litros<\/p>\n

V\u00eddeo do Beetle 2012<\/h2>\n

<\/object><\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

[Fonte: UltraMotors<\/a> \/ Refer\u00eancia: Autoportal e Autoblog]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Volkswagen mostrou hoje, oficialmente, a nova gera\u00e7\u00e3o do Beetle. O carro foi revelado simultaneamente no New York Auto Show 2011, Berlim e Shanghai. Mais comprido, largo e mais baixo, o novo Beetle est\u00e1 agora mais pr\u00f3ximo do desenho original do Fusca, e do Beetle Ragster, e tamb\u00e9m tem um pouco do prot\u00f3tipo que a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1983,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}