{"id":1555,"date":"2011-03-29T14:43:49","date_gmt":"2011-03-29T17:43:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/?p=1555"},"modified":"2011-03-29T14:46:42","modified_gmt":"2011-03-29T17:46:42","slug":"nissan-sentra-2012-com-novidades-e-precos-entre-r55-mil-e-r72-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/blog\/nissan-sentra-2012-com-novidades-e-precos-entre-r55-mil-e-r72-mil\/","title":{"rendered":"Nissan Sentra 2012 com novidades e pre\u00e7os entre R$55 mil e R$72 mil"},"content":{"rendered":"<p>O Sentra 2012 chegou as concession\u00e1rias da Nissan apresentando algumas novidades. O modelo 2012 mant\u00e9m as tr\u00eas vers\u00f5es de acabamento (2.0, 2.0 S e 2.0 SL) com motor 2.0 e traz duas novidades para a linha: o conforto e a seguran\u00e7a da chave inteligente I-key para a vers\u00e3o 2.0 S (j\u00e1 dispon\u00edvel na vers\u00e3o topo de linha) e a nova cor branca perolizada. A vers\u00e3o de entrada do Nissan Sentra mant\u00e9m o mesmo pre\u00e7o praticado no modelo 2011, R$ 54.990,00, al\u00e9m da garantia de tr\u00eas anos sem limite de quilometragem, como a marca afirma e eu endosso \u00e9 uma \u00f3tima rela\u00e7\u00e3o custo benef\u00edcio.<\/p>\n<h2>Pre\u00e7os do Nissan Sentra 2012<\/h2>\n<p>Vers\u00e3o 2.0: R$ 54.990,00<br \/>\nVers\u00e3o 2.0 CVT: R$ 60.290,00<br \/>\n<strong>Vers\u00e3o 2.0 S<\/strong>: R$ 64.290,00<br \/>\n<strong>Vers\u00e3o 2.0 SL<\/strong>: R$ 71.990,00<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1561\" title=\"Nissan Sentra 2012\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/139-PM3252011sentra_lat-3_4_5542-e1301419447206.jpg\" alt=\"Nissan Sentra 2012\" width=\"545\" height=\"364\" \/><\/p>\n<p>O Nissan Sentra conta com duas op\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. A vers\u00e3o 2.0 MT tem c\u00e2mbio manual de seis marchas, al\u00e9m de opcional c\u00e2mbio XTRONIC\u00aeCVT com fun\u00e7\u00e3o overdrive, que vem de s\u00e9rie nas vers\u00f5es 2.0 S e 2.0 SL. O CVT \u00e9 um c\u00e2mbio moderno, que proporciona trocas de marchas sem trancos e economia de combust\u00edvel em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 op\u00e7\u00e3o manual, j\u00e1 que trabalha sempre na faixa de rota\u00e7\u00e3o ideal, A transmiss\u00e3o manual de seis marchas, por sua vez, disp\u00f5e de sincronizadores de cone triplo para a 1\u00aa e 2\u00aa velocidades, que deixam as mudan\u00e7as mais precisas. E quando a 6\u00aa marcha est\u00e1 engatada, o motor trabalha em rota\u00e7\u00e3o mais baixa, o que permite tamb\u00e9m menor consumo de combust\u00edvel. De fato percebemos isso quando testamos a vers\u00e3o 2.0S MT, em velocidade de cruzeiro a sexta marcha mant\u00e9m o rpm em 3.000 &#8211; 3.500.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1563\" title=\"Nissan Sentra 2012\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/1255-PM3252011sentra_3_4-tras_5511-e1301419581873.jpg\" alt=\"Nissan Sentra 2012 traseira\" width=\"545\" height=\"364\" \/><\/p>\n<p>O Nissan Sentra 2012 conta com motor 2.0 16V bicombust\u00edvel que gera 143 cavalos a 5.200 rpm, independentemente do combust\u00edvel (\u00e1lcool\/gasolina), al\u00e9m do sistema CVVTCS (de Continuosly Variable Valve Timing Control System, ou varia\u00e7\u00e3o da abertura das v\u00e1lvulas atrav\u00e9s de variador de fase). Este sistema faz com que a efici\u00eancia seja a mesma em qualquer regime de rota\u00e7\u00e3o, oferecendo respostas mais precisas do acelerador, maior economia, melhor queima de combust\u00edvel e, em consequ\u00eancia, redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de poluentes. O torque m\u00e1ximo \u00e9 de 20,3 kgfm a 4.800 rpm com qualquer um dos combust\u00edveis.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" title=\"Nissan Sentra 2012 motor\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/321-PM3252011sentra-motor_5608-e1301419524987.jpg\" alt=\"Nissan Sentra 2012 motor\" width=\"545\" height=\"364\" \/><\/p>\n<p>A vers\u00e3o de entrada (2.0) conta com controlador de velocidade, computador de bordo, r\u00e1dio CD\/MP3 Player com conex\u00e3o para Ipod\u00ae, ar condicionado, prote\u00e7\u00e3o interna do porta-malas em carpete, molduras externas cromadas e rodas com calotas 16\u201d. J\u00e1 quanto \u00e0 seguran\u00e7a, conta ainda com retrovisores el\u00e9tricos rebat\u00edveis, travamento autom\u00e1tico das portas sens\u00edvel \u00e0 velocidade, alarme, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica com regulagem de altura, air bag duplo dianteiro e sistema de freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica da for\u00e7a de frenagem).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1564\" title=\"Nissan Sentra 2012\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/238-PM3252011sentra-airbag_5656-e1301419659766.jpg\" alt=\"Nissan Sentra 2012 interior\" width=\"545\" height=\"364\" \/><\/p>\n<p>O Nissan Sentra 2.0S traz todos os itens da vers\u00e3o de entrada e uma novidade para o modelo 2012, a chave inteligente I-Key, que dispensa o uso de chave para abertura das portas e para a partida do motor, que at\u00e9 ent\u00e3o era dispon\u00edvel apenas na vers\u00e3o topo de linha. Vem ainda com rodas de alum\u00ednio 16\u201d, ma\u00e7anetas internas cromadas, farois de neblina, volante revestido em couro com controle de \u00e1udio, banco traseiro bipartido e o sistema Divide-N-Hide\u00ae, uma divis\u00f3ria remov\u00edvel no interior do porta-malas, que serve para ocultar ou separar a bagagem.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1565\" title=\"Nissan Sentra 2012\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/415-PM3252011sentra-porta-malas_4398-e1301419709747.jpg\" alt=\"Nissan Sentra 2012 mala\" width=\"545\" height=\"363\" \/><\/p>\n<p>Topo de linha, a vers\u00e3o 2.0 SL conta com todos os itens da vers\u00e3o 2.0 S al\u00e9m de airbags lateriais e de cortinas, bancos em couro, teto solar el\u00e9trico, som Rockford Fostage com display colorido de 4,3\u201d e conex\u00e3o USB, sensor crepuscular e c\u00e2mera traseira com imagem no display do r\u00e1dio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1566\" title=\"Nissan Sentra 2012\" src=\"http:\/\/www.ultramotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/1244-PM3252011sentra-3-4-diant-dir_5513-e1301419771352.jpg\" alt=\"Nissan Sentra 2012 frente\" width=\"545\" height=\"364\" \/><\/p>\n<p>O Sentra \u00e9 produzido em Aguascalientes, no M\u00e9xico.<\/p>\n<p>[Fonte externa: Nissan do Brasil]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Sentra 2012 chegou as concession\u00e1rias da Nissan apresentando algumas novidades. O modelo 2012 mant\u00e9m as tr\u00eas vers\u00f5es de acabamento (2.0, 2.0 S e 2.0 SL) com motor 2.0 e traz duas novidades para a linha: o conforto e a seguran\u00e7a da chave inteligente I-key para a vers\u00e3o 2.0 S (j\u00e1 dispon\u00edvel na vers\u00e3o topo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1573,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}