vendas de ve\u00edculos<\/a> leves conquistada em 2010. Em geral, os mercados emergentes dever\u00e3o representar 53% das vendas totais de ve\u00edculos leves em 2011, mais um sinal de que estes s\u00e3o os mercados-chave que ir\u00e3o conduzir o n\u00edvel de crescimento nos pr\u00f3ximos anos, segundo a JD Power.<\/p>\nOs mercados maduros, por outro lado, est\u00e3o previstos para ver resultados mistos. A economia dos EUA dever\u00e1 estar mais forte, o que deve levar a maiores vendas. O cen\u00e1rio na Europa Ocidental \u00e9 esperado para ser plano, enquanto o Jap\u00e3o dever\u00e1 ver o seu auto mercado encolher.<\/p>\n
JD Power diz que o crescimento do PIB mundial est\u00e1 projetado para ser igual ou superior a 4% em 2011, um ligeiro decr\u00e9scimo dos 4,6% em 2010, mas ainda \u00e9 forte o suficiente para suportar ainda mais a recupera\u00e7\u00e3o nas vendas de autom\u00f3veis em muitos mercados e um crescimento cont\u00ednuo nos mercados emergentes.<\/p>\n
“Do ponto de vista global, 2010 foi uma combina\u00e7\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o e forte crescimento nos mercados emergentes”, disse Jeff Schuster, diretor executivo de previs\u00e3o global da JD Power. “O crescimento em 2011 n\u00e3o dever\u00e1 ser t\u00e3o acentuado como foi em 2010. No entanto, 2011 parece ser um ambiente est\u00e1vel, com taxas de crescimento mais gerenci\u00e1veis e equilibradas em todo o mundo, a recupera\u00e7\u00e3o do mercado de autom\u00f3veis vai continuar em muitos pa\u00edses.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Analistas da JD Power afirmam que a perspectiva global de autom\u00f3veis para 2011 \u00e9 positiva, os mercados maduros de ve\u00edculos se recuperaram e os mercados emergentes continuam a expandir. Os mercados emergentes, incluindo China, \u00cdndia e Brasil, dever\u00e3o continuar a expandir a quota de 51% das vendas de ve\u00edculos leves conquistada em 2010. Em geral, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1144,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/br.ultramotors.org\/seminovos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}